이재명 정부 첫 고용노동부장관 후보, 철도기관사 김영훈 전 전국민주노동조합총연맹 위원장 프로필 및 경력

 
 
김영훈 철도 기관사
 
출생 1968년 1월 5일, 부산
나이 만 57세
 
성공회대학교 NGO대학원 정치학석사
동아대학교
마산중앙고등학교 
 
2021.~제20대 대통령선거 이재명 후보 선거대책위원회 공동노동위원장
2019.~정의당 제5기 노동본부 본부장
2019.~4.3 보궐선거 창원시성산구 여영국 후보 상임선대본부장
2017.~정의당 제4기 노동이당당한나라 본부장
2017.~제19대 대통령 선거 정의당 심상정 후보 공동선대위원장
2014.~제26대 철도노조 위원장
2010.~제6기 민주노총 위원장
2008.~초대 운수산업노조 위원장
2004.~제20대 철도노조 위원장

 

 

 

- 김영훈 고용노동부 장관 후보자가 "노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안)은 반드시 가야 할 길로, 선택의 문제가 아니다"라고 재차 강조했다. 또 사회적 대화와 관련해 "경제사회노동위원회(경사노위)를 비롯해 국회, 정부 위원회 등 존재하는 다양한 층위를 활성화시켜야 한다"고 말했다.

김 후보자는 25일 오전 서울 중구에 위치한 인사청문회 준비 사무실에 출근하며 기자들과 만나 이 같이 밝혔다.

그는 "노란봉투법은 반드시 가야 할 길로 선택의 문제가 아니다"라며 "분절돼 있는 노동시장을 통합하기 위해 그들의 교섭 구조를 만들어주지 않으면 정부가 직무를 유기하는 것이다. 우리 법에는 정부가 다양한 방식의 노사 당사자들이 교섭할 수 있도록 지원하고 촉진해야 한다고 돼 있는데 그 방법 중 하나라고 생각한다"고 말했다.

노란봉투법은 원청 사용자와 하청업체 노조가 직접 교섭이 가능하도록 사용자 범위를 확대하고 노조 파업에 대한 과도한 손해배상 제한 등 내용을 담고 있다. 노동계의 숙원이지만, 경영계는 불법파업을 조장한다며 맞서고 있다.

김 후보자는 전날(24일) 첫 출근길에도 노란봉투법과 정년연장, 주4.5일제에 대해 "해도 되고, 안 해도 되는 것이 아니라 반드시 가야 할 길"이라고 말한 바 있다.

그러면서도 "어떤 제도나 정책도 당연한 명분으로 밀어붙이지 않겠다. 잘 안 된다면 왜 안 되는지를 먼저 살피겠다"며 "중요한 의제들은 노사정 모두가 머리를 맞대고 공동의 길을 찾아나가는 길을 모색해보겠다"고 덧붙였다.

김 후보자는 이와 관련해 '재계의 얘기를 더 들어볼 예정'이냐는 질문에 "아직 어떤 생각이나 계획을 갖고 있는 단계는 아니다"라고 했다.

또 사회적 대화와 관련해 "우리 사회에 있는 많은 갈등 있는 의제들을 해결하는 중요한 수단이라고 생각한다"며 "개인적으로 파업보다 교섭이 어렵지만 교섭 없이 끝을 낼 수는 없다"고 그 중요성을 강조했다.

다만 사회적 대화를 대통령 소속 기구인 경제사회노동위원회(경사노위)에 한정하지는 않겠다는 뜻을 시사했다.

그는 "사회적 대화는 경사노위를 비롯해 국회, 고용부 고용정책심의위원회, 보건복지부 건강보험심의위원회 등 다양한 거버넌스들이 존재하는데 이런 대화를 활성화시켜야 한다"며 "지난 정부에서 이러한 것들이 얼마나 일상적으로 이뤄졌는지 돌아보고 싶다"고 했다.

특히 경사노위가 지난달 발표한 '계속고용의무제'에 대해 "노동계가 참여하지 않은 상황에서 그걸 사회적 대화라고 할 수 있겠느냐"며 "공익위원안을 존중하는 것과 별개로 사회적 대화는 당사자 참여가 반드시 필요하다"고 주장했다. - 뉴시스 2025.6.25.

 

 

 

안녕하세요. 꿈꾸는 기관사 김영훈입니다.

모두가 행복하게 일할 수 있는 나라! 소년공 대통령의 꿈이자 일하는 시민 모두의 꿈입니다.

노동이 존중받는 진짜 대한민국을 위해 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.

PS) 제가 오늘 11:32분 출근하여 13:14분 부산발 서울행 ITX새마을 1008열차운행이어서 핸드폰이 차단되어 있었습니다. 한시간 후면 다시 부산으로 귀소운행예정이라 연락이 안되시더라도 널리 양해바랍니다. 마지막까지 안전운행 하겠습니다.

 

 

 

- 이재명 정부 초대 고용노동부 장관 후보자로 23일 지명된 김영훈 전 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 위원장은 자신을 '꿈꾸는 기관사'로 소개하며 노동이 존중받는 나라를 만들겠다고 약속했다.

한국철도공사(코레일) 현직 기관사인 김 후보자는 이날 오후 노동부를 통해 낸 지명 소감에서 "꿈꾸는 기관사 김영훈입니다"라며 "모두가 행복하게 일할 수 있는 나라! 소년공 대통령의 꿈이자 일하는 시민 모두의 꿈"이라고 말했다.

그러면서 "노동이 존중받는 진짜 대한민국을 위해 최선을 다하겠다"는 포부를 밝혔다.

김 후보자는 장관 후보자로 지명된 순간에도 휴대전화를 차단한 채 여객열차를 직접 몰았다.

그는 지명 소감 추신에서 "오늘 오전 출근해 부산발 서울행 ITX 새마을 1008열차를 운행하고 있어 휴대전화가 차단돼 있었다"며 "다시 부산으로 귀소 운행 예정이라 연락이 안 되더라도 널리 양해 바란다. 마지막까지 안전 운행하겠다"고 했다.

김 후보자는 철도노조 위원장과 민주노총 위원장을 지냈으며 현재는 한국철도공사 철도 기관사로 일하면서 부산지방노동위원회 공익위원을 맡고 있다.

김 후보자는 2022년 20대 대선과 올해 21대 대선에서 이재명 대통령의 노동 공약 마련을 뒷받침했다. - 연합뉴스 2025.6.23.

 

 

 

[김영훈 고용노동부 장관 지명에 대한 민주노총 입장]

 

이재명 정부의 첫 고용노동부 장관으로 김영훈 전 민주노총 위원장이 지명되었다.

김영훈 후보자는 민주노총 위원장과 철도노조 위원장을 역임하며 한국 사회 노동현장의 현실과 과제를 잘 이해하고 있을 것이라 본다.

지금 노동 분야에는 해결해야 할 과제가 산적해 있다. 윤석열 정부는 지난 3년여 간 노동 탄압과 반노동 정책으로 일관해왔고, 노동조합 무력화 정책을 강행했다.

이재명 정부는 윤석열 정권의 반노동 정책을 폐기하고, 노동권 보장을 위한 국정 대전환에 나서야 한다. 또한 세종호텔과 한국옵티칼, MBK 홈플러스, MG손해보험 구조조정 등 현안을 해소하는 것이 새로운 정부의 출발점이다.

우선 두 차례나 거부됐던 노조법 2·3조 개정을 조속히 처리해, 헌법이 보장한 노동기본권을 실질적으로 보장해야 한다. 특수고용·플랫폼 노동자와 5인 미만 사업장 노동자에게도 노동3권을 보장하고, 초기업 단위의 교섭권, 공무원·교사의 정치기본권과 노동권을 온전히 인정해야 한다.

정부는 노동자의 목소리를 실질적으로 반영할 수 있도록, 정기적이고 체계적인 노정교섭을 제도화하고 안착시켜야 한다.

민주노총은 김영훈 후보자가 이러한 시대적 과제를 깊이 인식하고, 노동자의 권리를 보장하는 노동부 장관으로서의 소임을 충실히 이행할 것을 기대한다.

2025.6.23.

전국민주노동조합총연맹

 

 

 

[김영훈 전 민주노총 위원장의 고용노동부장관 지명에 대한 한국노총 입장]

 

이재명 대통령이 김영훈 전 민주노총 위원장을 고용노동부 장관으로 지명했다.

김영훈 전 위원장은 철도 기관사로 오랫동안 노동현장에서 노동자의 권익 보호에 앞장서왔고, 2020년까지 정의당에서 노동본부장을 역임하는 등 노동에 대한 이해가 깊은 인물로 평가된다.

지금 우리 사회는 정년연장, 주4.5일제, 노조법 2·3조 개정, 최저임금 현실화, 플랫폼·특수고용 노동자 보호, 비정규직 차별 해소, 노조할 권리 보장, 안전하게 일할 권리 보장 등 시급한 과제가 산적해 있다. 또한, AI가 단순한 기술 혁신을 넘어 노동시장의 근본적인 변화를 일으킬 것이라는 우려 속에서, 탄소 중립 사회로의 이행이나 디지털 전환 등 중대한 산업전환의 기로에 서있다.

고용노동부는 부처 이름에 걸맞지 않게 정치논리에 휘말려 노동자의 목소리를 대변하지 못하고, 오히려 갈등을 조장하고, 만연한 노동 현장의 불평등과 차별을 방조해 온 측면이 없지 않다.

신임 고용노동부장관은 노동 시장의 변화와 고용 형태의 다양화, 기술 발전, 글로벌화, 인구 구조 변화 등의 복합위기 상황에서 지속 가능한 노동 환경을 구축해야 하는 중차대한 임무를 맡은 만큼, 진영 논리나 경제 논리, 관료적 타성에 기대지 말고 노사정간 사회적 대화와 합의를 통해 실질적인 진전을 이끌어 내기 바란다.

노동존중 사회는 선언이 아니라 실천에서 출발한다. 김영훈 지명자의 임명이 노동이 존중받는 사회로 나아가는 전환점이 되기를 기대한다.

2025년 6월 23일

한국노동조합총연맹

 

 

 

- 현직 철도 노동자인 김영훈 전 민주노총 위원장이 이재명 정부 첫 번째 고용노동부 장관 후보자로 지명됐다. 민주노총 출신 인사가 고용부 장관 후보자로 지명된 것은 이번이 처음이며, 현직 노동자가 장관 후보자에 오른 것도 처음 있는 일이다.

전직 고용부 장관 중 김문수, 이정식, 김영주 장관이 노조에서 활동했지만 모두 한국노총 출신이었고 노동 현장에서 떠난 뒤 장관이 됐거나 정책 분야에서 활동했다.

1968년 부산에서 태어난 김 후보자는 마산중앙고를 거쳐 1987년 부산 동아대에 입학했다. 그가 신입생이던 1987년은 민주화 운동의 불꽃이 타오르던 시기였다. 서울대생 박종철이 남영동에서 경찰 고문 끝에 사망했고 연세대생 이한열은 학교 정문 앞에서 진압대가 쏜 최루탄에 머리를 맞아 숨진, 그해다.

김 후보자도 자연스레 학생 운동에 참여하게 됐다. 과거 언론보도를 보면 그는 대학 신입생 시절 하숙집에서 '독일 무삭제판' 광주항쟁 비디오를 접했고, 곧장 친구들과 함께 광주 망월동 묘지를 찾았다고 한다. 그는 당시를 떠올리며 "인생을 바꾼 계기"라고 표현했다. 단과대 학생회장을 지낸 그는 1992년 철도청에 입사해 기관사가 됐다.

노동계 지도자와 국회의원 도전 등을 거쳐 현재는 다시 한국철도공사(코레일) 철도 기관사로 일하며, 부산지방노동위원회 공익위원을 맡고 있다.

사회인이 된 이후로도 김 후보자는 '운동권'의 삶을 살았다. 입사 후 철도노조 부산기관차승무지부 교육선전차장으로 활동하며 1994년 6월 8시간 노동제 쟁취 등 노동조건 개선과 노동조합 활동 보장 등을 요구하며 기관사 공동파업에 참여했다. 2002년 국가기간산업 사유화 저지 철도발전가스 공동총파업에 철도노조 정책국장으로 활동했다. 36세였던 2004년에는 최연소 철도노조 위원장 타이틀을 달았고 2006년 3·1 철도 전국총파업을 주도한 혐의로 구속됐다.

이후 전국운수산업노조 초대위원장을 지낸 뒤 이명박 정권 때인 2010년 제6기 민주노총 위원장에 52% 득표율로 당선됐다. 위원장 재직 당시 그는 기자들에게 "똑똑하고 젊은 위원장"이라는 평가를 받았다. 노동 조건 개선을 요구하며 20일 넘는 장기 단식을 진행하기도 했다.

2012년 민주노총 정치파업 당시에는 심각한 사회문제로 떠오른 비정규직 문제 등을 전면에 내세워 비정규직 철폐, 파견법 폐지, 노조법 전면 재개정 등을 요구했다. 그때 "정신줄을 완전히 놓고 지도부가 나서겠다. 조합원들은 지도부를 밟고 총파업으로 가 달라"며 강경한 자세를 보였다. 하지만 그해 11월 위원장 공약 사항이었던 민주노총 임원 직선제를 통과시키지 못한 책임을 지고 중도사퇴했다.

2014년 철도노조로 돌아와 두 번째 철도노조위원장에 당선됐다. 2016년 성과연봉제저지를 위해 74일간 파업을 이끌었는데 "지금 우리가 저항하지 않으면 그것은 반역이다"며 투쟁을 지휘했다. - 한국일보 2025.6.23.

- 전국민주노동조합총연맹(민주노총)은 23일 민주노총 위원장 출신 김영훈 고용노동부 장관 후보자에 대해 노동 현장을 잘 이해하고 있는 인물이라며 노동계가 요구하는 과제 해결에 적극적으로 나서달라고 주문했다.
민주노총은 이날 이재명 정부 첫 노동부 장관 후보자로 김 전 위원장이 지명된 직후 성명을 내고 "김 후보자가 민주노총 위원장과 철도노조 위원장을 역임하며 한국 사회 노동 현장의 현실과 과제를 잘 이해하고 있을 것"이라고 평가했다.
그러면서 "김 후보자가 시대적 과제를 깊이 인식하고, 노동자의 권리를 보장하는 노동부 장관으로서의 소임을 충실히 이행할 것을 기대한다"고 밝혔다.
민주노총은 "이재명 정부는 윤석열 정권의 반노동 정책을 폐기하고, 노동권 보장을 위한 국정 대전환에 나서야 한다"면서 노동조합법 2·3조 개정(노란봉투법) 조속 처리, 특수고용·플랫폼 노동자와 5인 미만 사업장 노동자에 대한 노동3권 보장 등을 요구했다.   - 연합뉴스 2025.6.23.
 
 
 
- 이재명 대통령이 23일 첫 고용노동부 장관으로 김영훈 전 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 위원장을 지명했다.
김 후보자는 1968년 부산에서 태어나 마산중앙고와 동아대학교를 졸업했다. 성공회대 NGO대학원에서 정치정책학을 전공했고 정치학 석사를 받았다.
지난 1992년 철도기관사로 철도청에 입사했고, 2000년 전국철도노동조합 부산지부장과 2004년 철도노조 위원장을 역임했다.
이명박 정부 때인 2010년부터 2012년까지는 민주노총 위원장을 지냈다.
2017년 정의당에 입당해 제19대 대통령 선거 정의당 노동본부장을 맡았다.
2021년에는 더불어민주당 대선 후보였던 이재명 대통령의 노동부문 지지단체인 '공정사회 구현을 위한 노동광장'에 공동대표로 참여했고, 지난 총선 당시 더불어민주연합에서 비례대표 20번을 받기도 했다.
현재는 기관사로 일하면서 부산지방노동위원회 공익위원을 맡고 있다.
강훈식 대통령실 비서실장은 "민주노총 위원장을 역임하며 노동의 목소리를 대변해온 인물"이라며 "산업재해 축소, 노란봉투법 개정, 주4.5일제 등 일하는 사람들의 권리를 강화하는 역할을 해줄 것으로 기대한다"고 인선 배경을 설명했다.
▲1968년 부산 출생 ▲동아대 축산학과 ▲성공회대 NGO대학원 정치정책학(정치학) 석사 ▲현 한국철도공사 기관사 ▲현 부산지방노동위원회 공익위원 ▲정의당 노동본부 본부장 ▲전국민주노동조합총연맹 위원장 ▲전국철도노동조합 위원장 - 뉴시스 2025.6.23.
 
 
 
- 김영훈 민주노총 위원장은 3일 서울 중구 정동 프란치스코 교육관에서 열린 전태일 열사 40주기 대토론회에서 민주노총의 단결을 위한 성찰과 반성을 주문했다.
김 위원장은 이날 동지는 또 다른 나. 우리 다시 전태일이 되자! 란 주제의 발제문을 통해 "민주노총이 전태일 열사의 정신을 계승한다는 계급 모순의 핵심인 비정규문제 해결을 위해 총력투쟁해야 한다는 의미"라며 "그나마 상대적으로 우월한 지위에 있던 재단사 청년 전태일이 차비를 털어 풀빵을 건넸던 여공들은 이 시대의 비정규노동자들"이라고 말했다.
그는 이어 "민주노조 운동의 위기는 본질적으로 연대투쟁의 위기이며, 이는 조직된 노동자 또는 정규직 노동자 입장에서 비정규직의 문제는 내 문제가 아니거나 단순히 시혜적 수준에 머물러 있기 때문"이라고 덧붙였다.
김 위원장은 "문제의 원인을 외부로부터 찾는 우리운동의 기풍을 혁신하기 위해서는 자신의 문제는 무엇이었나를 우선 돌아보는 훈련이 일반화돼야 한다"며 "나의 부족함을 먼저 찾는 성찰과 반성, 전태일 열사의 실천을 계승하는 것은 조직 내부의 분열을 극복하는 또 하나의 과정이 될 것"이라고 강조했다.
또, "학습하지 않는 간부의 문제는 관성적인 사업의 반복으로 이어지고 노동 운동이 혁신하지 못한 일차적인 원인이다. 전태일 평전읽기 운동을 단순히 열사 40주기를 맞이하는 특별사업이 아닌 민주노총의 혁신을 위한 일상사업으로 전개해 나갈 것"이라고 말했다.
민주노총은 지난 8월 대의원과 주요 단위의 간부들을 중심으로 전태일 평전읽기 운동을 시작했다. - 아시아투데이 2010.11.4.
 
 
 

무기한 단식농성에 들어가며

존경하는 국민여러분, 그리고 사랑하는 조합원 동지여러분!

 

저는 오늘부터 이명박 정권의 반노동·반서민 정책폐기와 전면적인 정책전환을 요구하며 무기한 단식농성에 들어갑니다.

2년 6개월 전 ‘비즈니스 프렌들리 정부’ ‘어린쥐 교육’이라는 천박한 구호를 들고 출범한 현 정권의 극단적인 노동배제정책은 그 끝을 모르고 폭주하고 있습니다. 4대강 죽이기, 세종시 수정시도, 민주주의 후퇴와 남북관계 파탄 등 우리사회 모든 분야에서 현 정권의 역주행이 진행됐지만 가장 심각한 것은 서민경제의 붕괴이고 사회양극화의 심화입니다.

최근 국정을 농단한 주범이 다름 아닌 청와대 고용노사비서관이라는 보도는 충격적입니다. 대통령의 노동정책을 보좌해야할 비서관이 민간인 사찰의 핵심역할을 했다는 것은 이 정권이 ‘노동’의 숭고한 가치를 얼마나 부정하는가를 단적으로 보여줍니다. 노동비서관이 노동자의 아픔을 살피기는커녕 독재정권에서나 있었던 안기부노릇을 하고 있었다는 이 기막힌 현실 앞에 노동운동을 하는 저는 피를 토하고 싶은 심정입니다.

경제위기를 극복했다는 정부의 자화자찬과 수조원에 이르는 재벌들의 천문학적인 영업이익의 이면에는 중소기업에 대한 착취와 노동자들의 고용악화, 저임금정책이 있었습니다. 100조에 달하는 부자감세, 일방적인 특혜정책으로 인해 재벌들은 주체하지 못할 정도로 자산이 넘쳐나는데 국가재정은 붕괴위기에 처해 있으며 서민복지는 실종되었습니다. 합법적인 노조를 불법으로 몰고 비정규직을 무한 확장한 결과, 우리나라의 노조조직률은 10% 아래로 추락할 지경입니다. 이에 따라 우리나라는 OECD국가 중 최장의 노동시간에 최저의 임금, 산재사망률 부동의 1위를 달리고 있으며 소득격차는 세계 최고가 되고 말았습니다. 우리나라는 노조공화국이 아니라 산재공화국이며, 비정규직 공화국인 것입니다.

이제 그나마 남은 민주노조마저 싹을 도려내려는 반노동정책의 신호탄은 지난 1월1일 날치기로 통과시킨 개악노조법입니다. 전임자임금지급 금지는 정부의 주장과 달리 결코 국제기준이 아니며, 국내현실에도 적용될 수 없는 악법 중의 악법입니다. ILO와 OECD고용사회위원회를 비롯한 여러 국제노동기구는 한국정부와 여당이 날치기 처리한 개악노조법에 대해 심각한 우려를 표명하고 있습니다.

위헌적인 개악노조법 날치기에 이어 또다시 5월1일, 세계노동절 새벽에 날치기 처리한 근로시간면제제도, 그리고 노동부와 사용자들이 전가의 보도처럼 휘두르며 산업현장을 혼란시키고 있는 타임오프매뉴얼에 이르기까지 개악노조법의 시행과 관련된 일련의 정부조치는 모든 것이 탈법, 위법입니다. 사용자는 이러한 정부의 위법행위를 등에 업고 전임자임금지금문제와 아무런 관계도 없는 노조사무실에 대한 필수적인 편의제공조차 중단하고 있습니다.

노조사무실 전화를 끊는 것은 전임자임금지급과 무슨 상관이 있으며, 노조총회와 교육시간에 참가하는 일반 조합원들을 무급처리 하는 것은 어디에 근거한 짓입니까? 타임오프를 빌미로 노조활동에 대한 사전사후 승인을 받으라는 것은 무엇이며, 회의록과 관련 자료를 요구하는 것은 또 무엇입니까? 겉으로는 이 제도가 마치 국제기준인 양 호도하지만 정부와 사용자가 노리는 바는 이번 기회에 사실상 노조활동을 중단시키려는 것이 분명합니다. 정부나 사용자단체 역시 ‘법적으로 문제될 소지가 있지만 대법원까지 3년 이상 걸리니 그 때까지 확실히 노조를 무력화’하면 된다는 속내를 가감 없이 드러내고 있는 실정입니다. 공공부문 노사관계 역시 심각합니다. 사용자측의 일방적인 단협해지와 합의된 단협조차 파기하는 것이 일상이 됐습니다.

 

존경하는 국민여러분. 그리고 사랑하는 조합원동지 여러분!

 

저는 이러한 현 정권의 헌법유린과 노동기본권 부정, 민주노조 말살음모가 결국은 노동착취의 기반을 확대하려는 것에 목적이 있음을 경고하고자 합니다. 저들은 하반기에 헌법에서 노동기본권을 삭제하는 헌법개악과 정리해고 요건을 완화하는 근기법개악, 그리고 파견법 개악을 통한 파견고용의 무한확대를 그 목표로 하고 있습니다.

지난 날 박정희군사독재 정권이 투쟁하는 야당과 노동자를 탄압하는 것을 시작으로 종신대통령제를 위한 유신헌법을 추진했던 것과 같이, 이명박 정권의 민주노조 공격은 궁극적으로 노동의 헌법적 가치를 말살하고 ‘단순한 경영상의 이유만으로’도 정리해고를 할 수 있도록 하기 위한 사전포석입니다. 그리고 파탄 난 국가재정을 채우기 위해 자본에 국가기간산업을 비롯한 공공부문을 팔아넘기기 위한 수순이라고 확신합니다.

 

또한 저는 보수언론에게도 분명히 말씀드립니다.

일부 언론에서 왜곡하듯이 현재 진행되는 위헌적인 타임오프제와 불법적인 노동부 매뉴얼을 폐지하라는 민주노총의 투쟁을 마치 ‘노조 간부들의 밥그릇’ 지키기 투쟁으로 매도하는 것은 사실도 아니며 온당한 태도도 아닙니다. 저는 이미 수차례에 걸쳐 이 법과 제도가 과연 ‘국제기준’인가? 그리고 현재 진행되는 문제의 본질은 무엇인가? 에 대해 공개적으로 토론할 것을 정부나 사용자에게 요구했습니다.

다시 한 번 강조하거니와 노사관계의 국제기준은 ILO기준협약입니다. ILO권고에 따라 개악노조법을 개정하고 세계 최하위 수준인 ILO협약 비준수준을 높이는 것이 이명박 대통령이 입만 열면 강조하는 ‘국격’을 위한 일입니다. 이러한 엄연한 현실을 애써 외면하거나 보도하지 않는다면 저는 이번 단식농성을 통해 국민들과 직접 소통할 것입니다.

우리는 지난 97년 정권의 무차별적인 금융시장개방과 신자유주의정책 도입으로 인해 초래된 고통과 정리해고의 아픔을 지금도 똑똑히 기억합니다. 수많은 국민들이 고통 받고 가정은 파탄 났으며, 중산층과 서민의 삶은 붕괴되었습니다. 저는 지금이 바로 그 전야에 와 있다는 심정으로 말 할 수 없는 무거운 책임감을 느낍니다. 지금 민주노총이 싸우지 않는다면 제2의 정리해고 광풍이 불어올 것이라는 사실, 제2의 국가기간산업 사유화 광풍이 불어올 것이라는 사실, 제2의 비정규직법 개악으로 국민 절대다수가 파견노동자로 전락할 것이라는 사실, 그리고 헌법이 개악될 것이라는 사실 앞에서 민주노총 위원장으로서 주어진 저의 책무를 다하고자 합니다.

 

이명박 대통령은 이러한 저의 주장에 답해야 합니다.

만약 우리의 주장이 사실이 아니라면 지금이라도 저는 단식을 중단할 것입니다. 하지만 이러한 기도를 하고 있다면, 현재 진행되는 타임오프와 민주노조탄압의 최종 목적지가 전 국민을 상대로 진행되는 노동유연화와 국가기간산업 사유화의 전단계라면 당장 중단해야 할 것입니다.

그렇지 않을 경우 우리의 의로운 투쟁은 그 어떤 탄압에도 굴하지 않고 노동이 존중받는 진정한 민주국가를 위해, 전 국민의 고용안정을 통한 진정한 경제위기 극복을 위해, 모든 것을 걸고 우리의 길을 당당히 걸어 나갈 것입니다.

 

2010년 7월 12일

전국민주노동조합총연맹 위원장 김 영 훈

 
 
 
- 전국민주노동조합총연맹이 근로시간면제심의위에 참여키로 하고 투쟁과 교섭을 병행하겠다는 방침을 발표하면서 김영훈 위원장이 온건행보를 본격화하고 있다는 분석이 제기 되고 있다.
민노총은 4일 서울시 영등포구 사무실에서 기자회견을 열고 지난 3일 중앙집행위원회에서 결정된 올해 주요 사업과 투쟁방침을 발표했다. 김 위원장을 비롯한 몇몇 위원들은 블루칼라의 민노총 점퍼가 아닌 화이트칼라의 양복차림이었다.
먼저, 민노총은 지난달 26일 출범한 근로시간면제심의위원회에 참여키로 했음을 공식확인했다. 타임오프가 노조 전반의 활동을 제약하는 수단으로 악용되는 것을 사전에 막기 위해 이 같은 결정을 내렸다는 설명이다.
그러나 민노총은 개정 노조법을 인정치 않는다는 기존의 입장을 유지하면서 중장기적으로 노조법 재개정을 위한 장외투쟁을 병행할 방침이다. 오는 27일 1만 간부 총력투쟁 결의대회를 시작으로 내달 말까지 총파업을 포함한 총력투쟁 태세를 갖추는 한편 최저임금을 비롯한 국민기본생활권을 확보하기 위한 '국민임투'를 전개한다는 계획이다.
이밖에 6월2일 지방선거에 적극적으로 참여해 정치력을 발휘한다거나, G20 개최에 맞춰 가칭 L(labor)20을 준비해 세계적 행사에서 존재감을 알리겠다는 계획도 밝혔다.
이번 투쟁방침이 주목되는 이유는 조직 내에서 온건파로 분류되던 김 위원장의 본격적인 온건행보로 해석되기 때문이다. 특히 지난 3일 김 위원장은 한국노사관계학회 초청 만찬 간담회에서 "민노총이 우리 사회에서 천덕꾸러기 취급을 받고 있다" "이제 붉은 머리띠를 매고 쇠파이프를 휘두르는 과격 투쟁은 설 땅이 없다" "좀 더 낮고 친근한 자세로 국민에게 다가가는 민노총이 되겠다"는 등의 소신을 밝힌 것으로 알려졌다.
한편, 민노총은 5일 중앙위원회를 열고 이날 밝힌 투쟁방침에 대한 구체적인 사업계획과 예산 등을 확정한다. - 아시아경제 2010.3.5.